Линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Ленинск» — крупнейшему объекту «Транснефть – Урал» в Челябинской области — в 2023 году исполнилось полвека. На станции началась масштабная модернизация, в ходе которой здесь планируют полностью обновить всё оборудование.

Комплексная реконструкция

ЛПДС «Ленинск» ввели в эксплуатацию в 1973 году. Это важнейший объект в системе «Транснефти» — станция обеспечивает транспортировку западносибирской нефти через Уральские горы. Рельеф здесь непростой – нефть, перекачиваемая по трубопроводам, должна преодолеть хребет Уреньга в точке, находящейся на высоте 700 метров над уровнем моря.

«При транспортировке нефти по трубопроводам Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск и Нижневартовск – Курган – Куйбышев необходимый напор обеспечивают насосные агрегаты на ЛПДС “Ленинск”», — рассказывает заместитель начальника Челябинского нефтепроводного управления Рустам Ямансарин.

Дальше нефть следует на ЛПДС «Бердяуш», расположенную на высоте 450 метров над уровнем моря, после чего отправляется дальше по системе трубопроводов. Еще одна из важных задач – обеспечить сохранение количества и качества нефти. Оперативные системы измерения количества и показателей качества в автоматическом режиме подсчитывают объём принятой и откачанной нефти, измеряют ее температуру, содержание воды, плотность… Эту информацию используют для внутреннего контроля на самом предприятии, а также передают в единую систему диспетчерского управления.

За последние несколько лет на станции ввели в эксплуатацию три таких системы. А еще – реконструировали несколько резервуаров для хранения нефти, обновили системы телемеханизации на трубопроводах, смонтировали новые электродвигатели в насосной, установили запорную арматуру. Но это только начало — к 2030 году станцию ожидает комплексная модернизация.

«Планируется строительство новых насосных станций, административных зданий, очистных сооружений. Будет полностью обновлена система теплоснабжения, выполнен большой объём других работ. По сути, будет создана новая станция, соответствующая самым современным требованиям и оснащённая новейшим оборудованием. Это будет один из самых крупных проектов “Транснефть – Урал”», — говорит начальник ЛПДС «Ленинск» Евгений Похлебаев.

Практически 100 % уже обновлённого и запланированного к установке оборудования — вплоть до программного обеспечения — российского производства. При этом немалая его часть производится на заводах самой «Транснефти». К примеру, предприятия компании в Челябинске производят широкие линейки современных насосов и электродвигателей.

Безопасность превыше всего

На линейной производственно-диспетчерской станции «Ленинск» трудятся порядка 200 человек — жители Миасса и окрестных населённых пунктов. Занятых ответственным процессом работников регулярно обучают, раз в пять лет они повышают свою квалификацию. Каждый год оперативный персонал проходит проверку знаний и только после этого получает допуск к работам.

Здесь готовы к любым непредвиденным ситуациям. Работу оборудования контролируют автоматизированные системы и опытные операторы. На любое отклонение мгновенно реагируют.

На станции имеется автоматическая система пожаротушения, здесь регулярно проводят пожарно-тактические учения и обучающие тренировки по подтверждению готовности к ликвидации разливов нефти.

Источник информации: ural.transneft.ru